Передняя независимая подвеска для автомобилей ВАЗ
* Стойки МакФерсон:
* амортизатор и пружина в едином блоке
* нижний шарнир закреплен на поворотном кулаке
* верхний шарнир соединен с кузовом через опорный подшипник
* стабилизатор поперечной устойчивости закреплен на стойке
Задняя независимая подвеска для автомобилей ВАЗ
* Многорычажная система:
* несколько рычагов соединены с задними колесами и рамой или кузовом
* пружины и амортизаторы расположены отдельно
* стабилизатор поперечной устойчивости соединяет задние рычаги
Преимущества независимой подвески для автомобилей ВАЗ:
* Улучшенный комфорт при езде: колеса могут двигаться независимо, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой на неровных поверхностях.
* Повышенная устойчивость в поворотах: независимая подвеска позволяет колесам поддерживать постоянный контакт с дорогой, улучшая устойчивость в поворотах и уменьшая крен.
* Увеличенное сцепление: каждое колесо может адаптироваться к неровностям дороги, обеспечивая максимальную площадь сцепления.
* Снижение вибрации и шума: независимые колеса не передают вибрацию и шум непосредственно на кузов, что улучшает комфорт в салоне.
* Простота обслуживания: конструкции независимой подвески обычно проще в обслуживании и ремонте, чем зависимые системы.
