Вариатор CVT Nissan Murano
Конструкция
Вариатор Nissan Murano, известный как Xtronic CVT, отличается от обычных автоматических трансмиссий с фиксированными передаточными числами. Он использует два регулируемых шкива, соединенных металлическим ремнем. Диаметр шкивов изменяется, что позволяет плавно регулировать передаточное число в широком диапазоне.
Принцип работы
Когда двигатель приводит в движение первичный шкив, ремень передает мощность на вторичный шкив. Изменение диаметров шкивов изменяет скорость, с которой вращается вторичный шкив. Это позволяет плавно регулировать передаточное число без ступеней.
Преимущества
* Плавная работа: CVT обеспечивает плавное ускорение и переключение передач, устраняя рывки и провалы.
* Экономия топлива: Оптимизированные передаточные числа CVT помогают снизить расход топлива.
* Компактность: CVT меньше и легче, чем традиционные автоматические трансмиссии, что экономит место и вес.
* Надежность: CVT Nissan Murano спроектированы для обеспечения высокой надежности и длительного срока службы.
Недостатки
* Ограниченный крутящий момент: CVT не могут обрабатывать такой же крутящий момент, как традиционные автоматические трансмиссии.
* Ремонтопригодность: CVT могут быть дорогими в ремонте, поскольку требуют специальных инструментов и квалифицированных механиков.
* Снижение производительности: CVT могут иметь более низкую производительность, чем традиционные автоматические трансмиссии с фиксированными передаточными числами, особенно при сильном ускорении.
Модели Nissan Murano с CVT
CVT устанавливается на версии Nissan Murano с передним и полным приводом с 2003 года.
Обслуживание
Для поддержания оптимальной производительности CVT Nissan Murano необходимо регулярно обслуживать. Это включает в себя замену трансмиссионной жидкости и фильтра в соответствии с рекомендованным графиком производителя.
