Вариатор
* Тип трансмиссии, позволяющий плавно изменять передаточное отношение между двигателем и трансмиссией.
* Обычно состоит из двух шкивов переменного диаметра, соединенных ремнем или цепью.
* Обеспечивает широкий диапазон передаточных отношений, что позволяет оптимизировать производительность двигателя во всех условиях вождения.
Сцепление
* Механическое устройство, которое передает вращение и крутящий момент между валами.
* Состоит из диска сцепления, который зажимается между маховиком и нажимным диском.
* Когда педаль сцепления нажата, диск сцепления отключается, позволяя двигателю вращаться независимо от трансмиссии.
Гидротрансформатор
* Гидравлическое устройство, используемое в автоматических трансмиссиях для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии.
* Состоит из трех основных компонентов: насоса, турбины и статора.
* Обеспечивает плавное переключение передач, а также выполняет функцию сцепления, управляя потокм крутящего момента.
