Необходимые инструменты и материалы:
* Новая АКПП
* Масло АКПП
* Прокладка поддона АКПП
* Фильтр АКПП
* Уплотнительные кольца
* Инструмент для слива масла АКПП
* Торцевые ключи
* Динамометрический ключ
* Сканер для сброса адаптаций АКПП
Шаги по замене АКПП:
1. Подготовка
* Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
* Поднимите автомобиль на подъемнике или с помощью домкратов.
2. Слив масла АКПП
* Найдите сливную пробку на поддоне АКПП.
* Подставьте емкость под пробку и используя инструмент, открутите ее.
* Слейте масло и слейте его в емкость.
3. Демонтаж АКПП
* Открутите болты, крепящие АКПП к двигателю.
* Отсоедините все электрические разъемы и шланги от АКПП.
* Открутите опоры АКПП.
* Осторожно выньте АКПП из-под автомобиля.
4. Разборка и сборка АКПП
* Снимите поддон АКПП с помощью торцевых ключей.
* Замените прокладку поддона и уплотнительные кольца.
* Извлеките масляный фильтр АКПП и замените его на новый.
* Установите новую АКПП на место и затяните болты, крепящие ее к двигателю с помощью динамометрического ключа.
* Подсоедините все электрические разъемы и шланги.
* Установите опоры АКПП.
5. Заливка масла АКПП
* Заполните АКПП новым маслом с помощью воронки.
* Уровень масла проверяется с помощью щупа.
* Доведите уровень масла до необходимого.
6. Сброс адаптаций АКПП
* Подключите сканер к автомобилю и выполните сброс адаптаций АКПП.
7. Завершение
* Установите поддон АКПП с новой прокладкой.
* Затяните болты поддона.
* Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
* Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы масло прокачалось по системе.
Примечания:
* Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы.
* Во избежание повреждений следуйте всем инструкциям производителя.
* Затяните все болты и гайки с предписанным моментом затяжки.
* После замены АКПП необходимо пройти обкатку около 1000 км, чтобы система адаптировалась к новому агрегату.
