Материалы:
* Новое трансмиссионное масло Mazda ATF MV (около 4 литров)
* Фильтр трансмиссии (опционально)
* Торцевой ключ на 19 мм
* Ключ с трещоткой
* Воронка
* Тряпки
Инструкции:
1. Установите автомобиль на подъемник или съезжайте.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы трансмиссионное масло прогрелось.
3. Выключите двигатель.
4. Найдите сливную пробку трансмиссии. Она расположена в нижней части корпуса трансмиссии.
5. Поместите поддон для сбора масла под сливную пробку.
6. Используя торцевой ключ на 19 мм, осторожно открутите сливную пробку.
7. Слейте трансмиссионное масло в поддон для сбора.
8. Замените сливную пробку и затяните ее с усилием 45 Нм.
9. Найдите контрольную пробку. Она расположена сбоку корпуса трансмиссии.
10. Используя ключ с трещоткой, осторожно открутите контрольную пробку.
11. С помощью воронки залейте новое трансмиссионное масло в отверстие контрольной пробки.
12. Добавляйте масло, пока оно не начнет вытекать из контрольного отверстия.
13. Затяните контрольную пробку с усилием 50 Нм.
14. Проверьте уровень масла с помощью контрольного щупа. Уровень масла должен находиться между метками «min» и «max».
15. Сбросьте индикатор замены масла, если он активен.
Замена фильтра трансмиссии (опционально):
1. Снимите корпус масляного поддона трансмиссии. Он крепится несколькими болтами.
2. Осторожно отсоедините корпус масляного поддона от корпуса трансмиссии.
3. Снимите старый фильтр трансмиссии.
4. Установите новый фильтр трансмиссии на его место.
5. Установите корпус масляного поддона на корпус трансмиссии.
6. Затяните болты крепления масляного поддона с усилием 18 Нм.
Примечание: Рекомендуется заменить трансмиссионное масло каждые 60 000-80 000 км или каждые 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше.
