Материалы:
* ATF-CVT NS-2 или NS-3 (оригинальное масло Nissan для вариаторов)
* Новый масляный фильтр для вариатора
* Новая прокладка поддона вариатора
* Пробка сливного отверстия вариатора (если она одноразовая)
* Инструменты: гаечные ключи, воронка, перчатки
Этапы:
1. Слив старого масла
* Установите автомобиль на подъемник или опустите на ровную поверхность.
* Дайте двигателю остыть.
* Снимите защиту картера (если есть).
* Найдите сливное отверстие вариатора, которое обычно расположено в поддоне.
* Подставьте емкость для слива масла.
* Ослабьте сливную пробку и слейте масло.
2. Замена масляного фильтра
* После того, как масло стечет, найдите масляный фильтр вариатора.
* Очистите поверхность вокруг фильтра.
* Открутите фильтр вручную или с помощью ключа.
* Нанесите немного нового масла на прокладку нового фильтра.
* Вкрутите новый фильтр на место и затяните.
3. Установка новой прокладки поддона
* Очистите поверхность поддона от старой прокладки.
* Нанесите герметик на новую прокладку и установите ее на поддон.
4. Установка поддона
* Установите поддон с новой прокладкой на место.
* Затяните болты поддона в соответствии с указанным моментом затяжки.
5. Заправка новым маслом
* Найдите заливное отверстие вариатора, которое обычно расположено в верхней части коробки передач.
* Вставьте воронку в заливное отверстие и залейте новое масло.
* Уровень масла проверяется с помощью щупа. Выньте щуп, протрите его и снова вставьте. Уровень масла должен находиться между отметками «Min» и «Max».
* Залейте необходимое количество масла, чтобы достичь правильного уровня.
6. Обнуление счетчика масла
* На некоторых моделях Nissan необходимо обнулить счетчик масла после замены масла.
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут.
* Остановите двигатель и подождите 2-3 минуты.
* Снова запустите двигатель и проверьте уровень масла. Долейте масло при необходимости.
7. Проверка на утечки
* Проверьте вариатор и поддон на наличие утечек.
* Если есть утечки, устраните их.
8. Сброс кодов неисправностей
* Подключите сканер OBD к диагностическому разъему автомобиля.
* Прочитайте и сотрите любые коды неисправностей, связанные с вариатором.
Советы:
* Рекомендуется заменять масло в вариаторе каждые 30 000-60 000 км или согласно регламенту технического обслуживания производителя.
* Используйте только оригинальное масло Nissan ATF-CVT NS-2 или NS-3.
* Если вы не уверены в своих навыках, обратитесь к профессиональному механику.
