Замена масла в вариаторе методом слива и залива
Необходимые материалы:
* Новое трансмиссионное масло для вариатора (объем зависит от конкретной модели автомобиля)
* Прокладка поддона картера КПП
* Фильтр трансмиссионного масла (если требуется)
* Набор инструментов (ключ с трещоткой, головки, удлинитель)
* Контейнер для отработанного масла
Инструкция:
1. Подготовка:
* Прогрейте двигатель автомобиля до рабочей температуры, чтобы масло стало менее вязким.
* Установите автомобиль на ровную поверхность и зафиксируйте его стояночным тормозом.
* Подложите под автомобиль контейнер для отработанного масла емкостью не менее 5 литров.
2. Слив старого масла:
* Найдите поддон картера вариатора. Обычно он расположен под автомобилем, спереди или сбоку от коробки передач.
* Очистите поверхность поддона от грязи.
* Ослабьте болты крепления поддона с помощью ключа и трещотки. Не выкручивайте их полностью.
* Открутите болты и дождитесь, пока старое масло полностью сольется в контейнер.
3. Замена фильтра (если требуется):
* Если в вашей модели вариатора предусмотрен фильтр, снимите его, открутив крепежные болты.
* Установите новый фильтр в обратном порядке.
4. Установка новой прокладки:
* Тщательно очистите поверхность поддона и коробки передач от остатков старой прокладки.
* Нанесите герметик-прокладку на новую прокладку и установите ее на поддон.
5. Установка поддона:
* Установите поддон на место и затяните крепежные болты. Не затягивайте их чрезмерно.
6. Заливка нового масла:
* Найдите заливное отверстие вариатора. Обычно оно расположено сбоку или сверху коробки передач.
* Вставьте воронку в заливное отверстие и начните заливать новое масло.
* Залейте примерно 50% от общего объема масла, указанного в руководстве по эксплуатации автомобиля.
7. Проверка уровня масла:
* Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
* Выключите двигатель и подождите несколько минут, пока масло стечет в поддон.
* Проверьте уровень масла с помощью щупа или контрольной пробки. Уровень должен находиться между отметками «Min» и «Max» на щупе.
8. Доливка масла:
* Если уровень масла ниже отметки «Min», долейте немного масла и снова проверьте уровень.
* Повторяйте процедуру доливки, пока уровень масла не достигнет оптимального значения.
9. Завершение:
* После корректировки уровня масла закрутите заливную пробку и зафиксируйте зажим шланга.
* Очистите разлившееся масло и сбросьте счетчик замены масла, если это необходимо для вашей модели автомобиля.
