Необходимые инструменты и материалы:
* Комплект новых подшипников
* Новый сальник первичного вала
* Ветошь
* Очиститель контактов
* Динамометрический ключ
* Монтировка или специальный съемник подшипников
* Жидкость для заливки в АКПП
* Уплотнительная прокладка поддона АКПП (если требуется)
Порядок замены подшипников АКПП Hyundai Getz:
1. Слив жидкости АКПП: Установите автомобиль на подъемник или расположите на ровной поверхности. Откройте сливную пробку АКПП и слейте жидкость в заранее подготовленную емкость.
2. Демонтаж поддона АКПП: Открутите болты крепления поддона АКПП и снимите его. Будьте осторожны, не расплескайте оставшуюся жидкость.
3. Снятие сепараторной пластины: Открутите болты крепления сепараторной пластины, находящейся внутри поддона. Снимите пластину.
4. Выпрессовка старых подшипников: С помощью съемника или монтировки осторожно выпрессуйте старые подшипники с валов.
5. Очистка валов: Тщательно очистите валы от остатков старых подшипников и герметика.
6. Установка новых подшипников: Нанесите небольшое количество смазки на новые подшипники и осторожно запрессуйте их на валы. Убедитесь, что подшипники сидят плотно.
7. Установка сепараторной пластины: Установите сепараторную пластину на место и затяните болты крепления.
8. Установка нового сальника: Выньте старый сальник из поддона АКПП и установите новый. Убедитесь, что сальник посажен ровно и плотно.
9. Очистка и установка поддона АКПП: Очистите поддон АКПП от остатков герметика и мусора. Нанесите новый герметик на плоскость поддона и установите его на место. Затяните болты крепления.
10. Заливка жидкости АКПП: Через отверстие для щупа залейте жидкость АКПП в коробку передач. Заполняйте, пока жидкость не начнет вытекать из отверстия. Установите щуп и затяните его.
11. Проверка уровня жидкости АКПП: Прогрейте автомобиль и включите двигатель на холостом ходу. Проверьте уровень жидкости АКПП с помощью щупа. Он должен быть между метками «Min» и «Max».
12. Обнуление адаптаций АКПП: Сбросьте адаптации АКПП с помощью сканера или следуя процедуре, описанной в руководстве по ремонту автомобиля.
13. Пробный выезд: Сделайте короткий пробный выезд, чтобы проверить работу АКПП после замены подшипников. Прислушайтесь к посторонним шумам или вибрациям, которые могут свидетельствовать о неисправности.
