Необходимые инструменты и материалы:
* Новая ручка АКПП
* Плоская отвертка
* Ключ или головка на 12 мм
* Изолента или стяжки-хомуты
Руководство по замене:
1. Отключите аккумулятор. Отрицательную клемму аккумулятора, чтобы предотвратить случайное короткое замыкание.
2. Снимите накладку переключения передач. Используйте плоскую отвертку, чтобы поддеть накладку переключения передач, расположенную чуть выше ручки АКПП. Снимите накладку.
3. Открутите гайку ручки АКПП. Найдите гайку на 12 мм, которая удерживает ручку на месте. Ослабьте и снимите гайку с помощью ключа или головки.
4. Снимите старую ручку АКПП. Удерживая кнопку переключения передач в отжатом положении, аккуратно потяните ручку вверх и снимите ее с рычага переключения передач.
5. Установите новую ручку АКПП. Поместите новую ручку на рычаг переключения передач и нажмите вниз, чтобы закрепить ее. Убедитесь, что кнопка переключения передач зафиксирована.
6. Установите гайку ручки АКПП. Возьмите гайку и закрутите ее на место. Затяните ее с помощью ключа или головки, но не перетягивайте.
7. Установите накладку переключения передач. Возьмите накладку и закрепите ее на месте. Убедитесь, что она расположена правильно и плотно прилегает.
8. Подключите аккумулятор. Подключите отрицательную клемму аккумулятора обратно, чтобы восстановить питание.
9. Проверьте работу ручки АКПП. Заведите двигатель и переключите передачи, чтобы убедиться, что ручка АКПП работает должным образом.
Дополнительные советы:
* Если новая ручка АКПП не защелкивается на месте должным образом, используйте изоленту или стяжки-хомуты, чтобы удерживать ее на месте, пока она не сядет на место.
* Если рычаг переключения передач туго переключается после установки новой ручки, возможно, потребуется отрегулировать положение рычага. Это можно сделать с помощью регулировочных винтов, расположенных под накладкой переключения передач.
* Если у вас возникнут какие-либо трудности при замене ручки АКПП, рекомендуется обратиться за профессиональной помощью к механику.
