Материалы:
* Комплект сальников АКПП (передний, задний, сальник маслонасоса)
* ATF-жидкость (много)
* Герметик для поддона АКПП (если необходимо)
* Набор инструментов:
* Ключи и головки
* Отвертки
* Динамометрический ключ
* Съемник сальников
* Уплотнительное кольцо маслонасоса (если необходимо)
Процедура замены:
1. Отсоединение АКПП
* Отключите аккумулятор.
* Снимите воздушный фильтр.
* Отсоедините тросы переключения передач.
* Отсоедините все электрические разъемы и вакуумные шланги от АКПП.
* Отсоедините карданный вал.
* Открутите болты, крепящие АКПП к двигателю.
2. Снятие поддона АКПП
* Установите емкость под АКПП, чтобы собрать вытекающую жидкость.
* Открутите болты, крепящие поддон АКПП.
* Снимите поддон и слейте оставшуюся жидкость.
3. Замена переднего сальника
* Удалите старый сальник с помощью съемника сальников.
* Очистите посадочное место сальника.
* Установите новый сальник с помощью молотка и оправки.
* Затяните сальник динамометрическим ключом с моментом, указанным в руководстве по обслуживанию.
4. Замена заднего сальника
* Снимите крышку гидротрансформатора, используя 4 болта.
* Снимите гидротрансформатор.
* Удалите старый сальник с помощью съемника сальников.
* Очистите посадочное место сальника.
* Установите новый сальник с помощью молотка и оправки.
* Затяните сальник динамометрическим ключом с моментом, указанным в руководстве по обслуживанию.
5. Замена сальника маслонасоса
* Открутите болты, крепящие маслонасос к корпусу АКПП.
* Снимите маслонасос.
* Удалите старый сальник.
* Замените уплотнительное кольцо маслонасоса, если необходимо.
* Установите новый сальник на маслонасос.
* Установите маслонасос на место и затяните болты с моментом, указанным в руководстве по обслуживанию.
6. Установка поддона АКПП
* Нанесите герметик на поддон АКПП, если это необходимо.
* Установите поддон на место и затяните болты с моментом, указанным в руководстве по обслуживанию.
7. Установка АКПП
* Установите АКПП на двигатель и затяните болты с моментом, указанным в руководстве по обслуживанию.
* Подсоедините все электрические разъемы, вакуумные шланги, тросы переключения передач и карданный вал.
* Подключите аккумулятор.
8. Заливка ATF-жидкости
* Снимите заливную пробку АКПП.
* Залейте новую ATF-жидкость до тех пор, пока она не начнет вытекать из заливного отверстия.
* Установите заливную пробку на место.
9. Проверка уровня жидкости
* Заведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
* Переключите селектор передач во все положения и обратно на парковку.
* Проверьте уровень жидкости на щупе. Уровень должен быть между отметками «MIN» и «MAX». Долейте жидкость при необходимости.
10. Очистка
* Очистите пролитую жидкость и инструментарий.
* Убедитесь в отсутствии утечек.
