Необходимые инструменты и материалы:
* Новый селектор АКПП
* Вороток с головкой на 10 мм
* Вороток с головкой на 12 мм
* Новый тросик селектора (по желанию)
* Отвертка Phillips
* Отвертка с плоским лезвием
* Ветошь
* Смазка для тросов (по желанию)
Процедура:
Снятие старого селектора АКПП:
1. Установите автомобиль на парковку, затяните стояночный тормоз и выключите двигатель.
2. Откройте капот и отсоедините отрицательный полюс аккумуляторной батареи.
3. Снимите ручку переключения передач с селектора АКПП.
4. Подденьте и снимите пластиковую заглушку вокруг основания селектора с помощью плоской отвертки.
5. Используйте головку на 10 мм, чтобы открутить болт, удерживающий селектор АКПП.
6. Аккуратно потяните вверх селектор АКПП, чтобы отсоединить его от основания.
7. Отсоедините тросик селектора от рычага селектора.
Установка нового селектора АКПП:
1. Нанесите немного смазки на нижнюю часть нового селектора АКПП.
2. Установите новый тросик селектора на рычаг селектора, если он был заменен.
3. Вставьте новый селектор АКПП в основание и затяните болт с помощью головки на 10 мм.
4. Установите пластиковую заглушку вокруг основания селектора.
5. Установите ручку переключения передач на селектор АКПП.
6. Подсоедините отрицательный полюс аккумуляторной батареи.
7. Проверьте работу селектора АКПП, переключая режимы и убедившись, что автомобиль переключается правильно.
Дополнительные советы:
* Во время отсоединения или подсоединения тросика селектора держите рычаг селектора в положении парковки.
* Если вы заменяете тросик селектора, отрегулируйте его в соответствии с указаниями производителя автомобиля.
* Если у вас возникли какие-либо проблемы во время процедуры, обратитесь к квалифицированному механику.
