Материалы, которые вам понадобятся:
* Новый селектор АКПП
* Набор гаечных ключей
* Отвертка с плоской головкой
* Отвертка с крестообразной головкой
* Щипцы для снятия хомутов
Инструкции:
1. Отключите отрицательный провод аккумулятора. Это предотвратит возникновение коротких замыканий во время работы.
2. Снимите чехол селектора АКПП. Возьмитесь за ручку селектора АКПП и потяните ее вверх, чтобы снять кожух.
3. Отсоедините электрические разъемы. Осторожно отсоедините электрические разъемы от селектора АКПП.
4. Открутите крепежные болты. Найдите болты, которые крепят селектор АКПП к кулисе. Открутите их с помощью гаечного ключа.
5. Снимите старый селектор АКПП. Потяните старый селектор АКПП вверх и снимите его с кулисы.
6. Установите новый селектор АКПП. Установите новый селектор АКПП на кулису и затяните крепежные болты.
7. Подсоедините электрические разъемы. Подсоедините электрические разъемы к новому селектору АКПП.
8. Установите чехол селектора АКПП. Установите чехол селектора АКПП на место и надавите на него, пока он не защелкнется.
9. Подключите отрицательный провод аккумулятора. Подсоедините отрицательный провод аккумулятора обратно к аккумулятору.
Проверка правильности работы:
1. Запустите двигатель и переведите селектор АКПП во все положения.
2. Убедитесь, что селектор плавно перемещается и автомобиль реагирует соответствующим образом.
3. Проверьте наличие утечек или других проблем.
Советы:
* Используйте новую прокладку, если таковая имеется, между селектором АКПП и кулисой.
* Затяните крепежные болты со средним усилием. Не перетягивайте их.
* Если вы не уверены в своих навыках, обратитесь за помощью к квалифицированному механику.
