Инструменты и материалы:
* Набор гаечных ключей
* Отвертка с плоским наконечником
* Отвертка с крестообразным наконечником
* Торцовый ключ на 10 мм
* Торцовый ключ на 13 мм
* Ключ для слива трансмиссионной жидкости
* Новый задний сальник АКПП
* Трансмиссионная жидкость
* Прокладка поддона АКПП (если требуется)
Порядок действий:
1. Подготовка:
* Отключите аккумулятор.
* Поднимите автомобиль и установите его на подпорки.
2. Слив трансмиссионной жидкости:
* Найдите сливную пробку на поддоне АКПП.
* Поставьте под сливную пробку емкость для сбора жидкости.
* Ослабьте сливную пробку и слейте трансмиссионную жидкость.
3. Снятие поддона АКПП:
* Открутите болты, крепящие поддон АКПП.
* Аккуратно отделите поддон АКПП от корпуса АКПП.
* Снимите старую прокладку поддона (при необходимости).
4. Снятие заднего сальника АКПП:
* Найдите задний сальник АКПП на корпусе АКПП.
* Используйте отвертку с плоским наконечником, чтобы осторожно извлечь старый сальник.
5. Установка нового сальника:
* Слегка смажьте внутренний диаметр нового сальника трансмиссионной жидкостью.
* Вставьте новый сальник в корпус АКПП.
* Убедитесь, что сальник полностью установлен.
6. Установка поддона АКПП:
* Установите новую прокладку поддона АКПП на поддон.
* Прикрепите поддон АКПП к корпусу АКПП.
* Затяните болты.
7. Заливка трансмиссионной жидкости:
* Найдите заливную пробку на корпусе АКПП.
* Используйте воронку, чтобы залить новую трансмиссионную жидкость.
* Добавьте объем жидкости, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля.
8. Проверка уровня жидкости:
* Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
* Переключите все передачи поочередно.
* Остановите двигатель и проверьте уровень жидкости с помощью щупа.
* Добавьте жидкость при необходимости.
9. Окончательная сборка:
* Присоедините аккумулятор.
* Снимите автомобиль с подпорок.
Советы:
* Не используйте для удаления старого сальника молоток или другие острые предметы.
* Очистите корпус АКПП и все детали перед установкой нового сальника.
* Замените фильтр АКПП при необходимости.
* После замены сальника пройдите несколько первых километров на малых оборотах.
