Необходимые материалы:
* Новая жидкость для вариатора Nissan CVT NS-2 или NS-3 (около 8 литров)
* Новый масляный фильтр вариатора
* Новая прокладка поддона вариатора
* Масляный поддон для слива старой жидкости
* Набор гаечных ключей и инструментов
* Сканнер или диагностический прибор OBD-II
Процедура:
1. Подготовка:
* Паркуйте автомобиль на ровной поверхности и поставьте его на стояночный тормоз.
* Дайте двигателю остыть.
2. Слив старой жидкости:
* Подставьте масляный поддон под вариатор.
* Открутите сливную пробку на поддоне вариатора.
* Слейте всю старую жидкость в поддон.
* Когда вся жидкость слита, установите новую сливную пробку с новой прокладкой.
* Затяните сливную пробку в соответствии со спецификациями.
3. Снятие масляного поддона:
* Открутите болты, крепящие масляный поддон к вариатору.
* Осторожно снимите масляный поддон.
* Очистите поддон и магнит от металлических частиц.
4. Замена масляного фильтра:
* Определите расположение масляного фильтра вариатора.
* Открутите гайку фильтра и снимите старый фильтр.
* Установите новый масляный фильтр и затяните гайку фильтра.
5. Установка масляного поддона:
* Нанесите небольшое количество новой жидкости для вариатора на прокладку масляного поддона.
* Установите масляный поддон на место и затяните болты в соответствии со спецификациями.
6. Заливка новой жидкости:
* Залейте около 4 литров новой жидкости для вариатора в вариатор через отверстие масляного щупа.
* Используйте воронку для предотвращения разливов.
* Вставьте масляный щуп и проверьте уровень жидкости.
7. Прокачка системы:
* Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
* Переключите вариатор во все положения передач на несколько секунд, а затем вернитесь в нейтральное положение.
* Повторяйте процесс прокачки, пока не выйдут воздушные пузырьки и уровень жидкости не стабилизируется.
8. Очистка и сброс кодов неисправностей:
* Подключите сканер OBD-II к автомобилю.
* Очистите любые существующие коды неисправностей, связанные с вариатором.
9. Проверка уровня жидкости:
* Проверьте уровень жидкости с помощью масляного щупа. Оптимальный уровень находится между отметками «минимум» и «максимум» на щупе.
* Долейте жидкость при необходимости.
Важные замечания:
* Не переполняйте вариатор жидкостью.
* Используйте ТОЛЬКО рекомендованную Nissan жидкость для вариатора.
* Регулярно проверяйте уровень жидкости и при необходимости доливайте.
* Рекомендуется менять жидкость вариатора каждые 50 000-60 000 километров или чаще в тяжелых условиях эксплуатации.
