Коррекции адаптивной трансмиссии ZF 6HP
Коррекции адаптивной трансмиссии ZF 6HP — это ряд настроек, которые электронный блок управления трансмиссией (TCM) вносит в работу трансмиссии на основе накопленных данных о стиле вождения, условиях движения и температуре рабочей жидкости.
Эти коррекции предназначены для оптимизации работы трансмиссии, повышения ее эффективности и обеспечения плавного и предсказуемого переключения передач.
Основные коррекции адаптивной трансмиссии ZF 6HP:
Коррекции сцепления:
* Коррекция коэффициента трения сцепления
* Коррекция адаптации давления сцепления
Коррекции переключения передач:
* Коррекция времени переключения передач
* Коррекция плавности переключения передач
* Коррекция адаптации скорости переключения передач
Коррекции гидротрансформатора:
* Коррекция коэффициента блокировки гидротрансформатора
* Коррекция адаптации давления гидротрансформатора
Коррекции давления:
* Коррекция давления в магистрали
* Коррекция адаптации давления в сцеплениях и тормозных лентах
Как сбросить коррекции адаптивной трансмиссии ZF 6HP:
В некоторых случаях может потребоваться сброс коррекций адаптивной трансмиссии, например, после замены компонентов трансмиссии, перепрограммирования TCM или при возникновении проблем с работой трансмиссии.
Для сброса коррекций адаптивной трансмиссии ZF 6HP выполните следующие действия:
1. Запустите двигатель автомобиля и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут.
2. Переключите рычаг переключения передач в положение «P» (парковка).
3. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
4. Переместите рычаг переключения передач в следующее положение, удерживая его в каждом положении в течение 5 секунд: R (задний ход), N (нейтраль), D (драйв), 3, 2, 1.
5. Отпустите педаль тормоза и выключите двигатель.
Коррекции адаптивной трансмиссии будут сброшены. После сброса автомобиль должен быть снова адаптирован к стилю вождения и условиям движения.
Примечание: Процедура сброса может варьироваться в зависимости от конкретной модели автомобиля. Всегда консультируйтесь с руководством по эксплуатации или с квалифицированным механиком перед выполнением сброса.
